Die Bahnquerung -- mit Nachteilen für den emissionsfreien Verkehr

Verkehrskonzept aus den 80ern

2027 soll es soweit sein und die lang ersehnte Bahnunterführung in Sythen entstehen. Das Konzept für den Bau reicht bis in die 80er Jahre zurück und geht entsprechend mit einer komfortablen Achse für den Autoverkehr und erheblichen Nachteilen für Fußgänger und Radfahrer einher. Unser zeitgemäßer Vorschlag einer 2-Tunnel-Lösung von 2021 konnte nicht mehr berücksichtigt werden. Das aktuelle Konzept sieht eine Verdopplung der Wegstrecken für Radfahrer und Fußgänger vor! Immerhin hat die Stadt noch einen gewissen Gestaltungsspielraum, Zusatzverbindungen zu schaffen.

Zusatzverbindungen, die die Stadt Haltern schaffen könnte