Freie Fahrt auf wichtigen Verbindungen
Fahrradstraßen sind ein wichtiges Element im Baukasten für jede Kommune, die schnell und kostengünstig ein attraktives Radverkehrsnetz aufbauen will. Gut umgesetzt sind Fahrradstraßen komfortabel und sicher für alle Typen von Radfahrenden. Auch in Haltern am See setzen wir uns dafür ein, Fahrradstraßen in geeigneten Straßen zügig einzurichten und so zu gestalten, dass sich alle zum Fahrradfahren eingeladen fühlen.
Mit der StVO-Novelle von 2021 ist die Anordnung von Fahrradstraßen deutlich erleichtert worden. Fahrradstraßen dürfen nun auf folgenden Straßen eingerichtet werden:
- Straßen mit einer hohen Fahrradverkehrsdichte
- Straßen mit einer zu erwartenden hohen Fahrradverkehrsdichte
- Straßen mit einer hohen Netzbedeutung für den Radverkehr oder
- Straßen mit lediglich untergeordneter Bedeutung für den Kraftfahrzeugverkehr
Fahrradstraßen in Haltern
Zur gibt es mit der Holtwicker Straßeund der Koeppstraße zwei Fahrradstraßen. Wir fordern weitere Durchgangsachsen, die für den KFZ-Verkerh eine untergeordnete Bedeutung haben, als Fahrradstraßen auszuzeichnen. Grundsätzlich ist an eine durchgängige, mindestens 4m breite Fahrspur gedacht, die von parkenden Autos freigehalten wird. Bei Bedarf ist dann nur eine Seite für das Abstellen von Autos freigegeben. Außerdem sollte eine Vorfahrtregelung an Einmündungen geprüft werden.
Sicherheit vor Grundschulen
Zusätzlich halten wir auch vor den Grundschulen die Einrichtung von Fahrradstraßen für sinnvoll. Wenn Schüler*innen in der 3. Klasse ihr Fahrradtraining absolvieren, könnten sie als Viertklässler auf geschützten Wege die oft kurzen Wege zur Schule mit dem Rad gewältigen. So sind sie in der 5. Klasse fit für den Weg zur weiterführenden Schule.
